*

Коптят наши лёгкие

Уже неделю каждый день во дворе стоит вот эта коптилка:

мобильный генератор

Предполагаю, что это мобильный дизель-генератор. Не знаю, чем они его топят, но снег кругом преобретает печальный вид:

грязный снег

Отчётливо видны лохмотья, которые потенциально могут попасть в лёгкие, пока не осели на землю.

Не понимаю их, зачем гонять дизель, не проще было бы подключиться до ближайшего столба электрического, коих кругом полно.

Кран Bugatti, как отличить подделку?!

Сегодня докупал кое-что, для финишной сборки коллекторов водяных и задумался, а оригинальный ли кран я купил? Наверное смутило отсутствие коробки и маленькая цена — 179 рублей.

В закромах родины(на балконе) откопал ещё несколько кранов и весь вечер изучал их особенности. Сразу оговорюсь, я не являюсь специалистом по сантехнике и тем более, не проходил никакие курсы, всё ниже изложенное следует из моих сегодняшних наблюдений. И как мне кажется, я нашёл явные отличительные особенности оригинала от подделки.

Представляю вам три сравнительных образца:

Кран Bugatti

Будут именоваться № 1, № 2 и № 3

Как видим, № 1 истрёпан жизнью, более того, он банально треснул:

Кран Bugatti

Что даёт мне право предположить, что он — подделка. Так это или нет, давайте разберёмся.

Все найденные отличия я буду нумеровать, для порядка 🙂

1) На фотографии это особо не видно, но если приглядеться, то цвет первого несколько темнее остальных.

2) Фактура всего изделия первого я бы назвал «штампованно». Это чёткие символы и грани. Фактура остальных я назвал «литой» — это плавные грани шрифта в первую очередь.

3) У первого страна производитель — «ITALY», и символично треснуло именно там 🙂 У остальных — «MADE IN ITALY»:

Кран Bugatti

4) Краны № 1 и № 2 — одного размера, но второй — тяжелее немного.

5) У второго и третьего есть технологические пятна, как-будто, заготовку отсоединяли из формы для литья:

Кран Bugatti

У первого такого нет.

6) У второго и третьего есть технологические полосы, как-будто от ключа, который соединял две половинки:

Кран Bugatti

У первого такого нет.

7) Теперь открутим гайку и снимем шайбу:

Кран Bugatti

У первого гайка имеет хромированный цвет, а шайба насечку по периметру, как у монеты. У второго и третьего гайка матовая, а шайба гладкая:

Кран Bugatti

8) Стенка с уплотнительным кольцом у первого имеет прямой срез, у второго и третьего — косой:

Кран Bugatti

9) У первого пятачок у кольца имеет такую же текстуру, что и остальная поверхность. У второго и третьего пятачок отполирован и на кольце есть след от полировки:

Кран Bugatti

10) У первого, все обозначения на корпусе имеют тёмную канавку(их выбивали и металл прессовался). У второго и третьего канавка — светлая. Их отлили и металл имеет такую же текстуру, как и другая поверхность:

Кран Bugatti

11) Ко всему прочему, у первого(слева на фотке), точка между датой не снизу, а по середине.

12) У второго и третьего есть значок «РосТест»:

Кран Bugatti

У первого такого нет.

13) У первого, белое уплотнительное кольцо не плотно облигает штифт:

Кран Bugatti, как отличить подделку?!

У второго и третьего — идеальный контакт.

14) В добавок, на купленном сегодня кране значился поставщик ООО «Фитингвиль»:

Кран Bugatti

Который является одним из 7-и официальных поставщиков Bugatti в России:

Официальные поставщики Bugatti в России

Посему, я делаю выводы.

Кран № 1, который треснул — подделка.

Кран № 2 и № 3(который я сегодня купил в Леруа-Мерлен) — оригинал.

p.s. если вы захотите использовать мои фотографии у себя на сайте или на форуме, обязательно указывайте видимую для посетителей и поисковых систем ссылку на источник — сайт p44t.ru

Собрал стояк в очередной раз

Я уже со счёту сбился, в какой раз я собираю и устанавливаю коллектор холодной воды. Горячей пока только два раза переделывал 🙂

Всё конечно из-за моей неопытности. Хотелки возникают по ходу процесса и косяки кое-какие выплывают. И не только мои. Например, треснувший фильтр — это нонсенс, но случилось не по моей вине.

Сперва всё скручиваю и проверяю:

Коллектор для холодной воды

Стоимость этой конструкции, по часовой стрелке:

1) Американка для счётчика — 150 рублей.

2) Счётчик — у меня уже был.

3) Американка для счётчика — 150 рублей.

4) Муфта 1/2? — 24 рубля.

5) Тройник 1/2? — 100 рублей.

6) Вентиль на тройнике — 200 рублей.

7) Ограничитель давления VALTEC — 549 рублей.

8) Ниппель 1/2? VALTEC — 24 рубль.

9) Тройник латунный — 1/2? — 139 рублей.

10) Термоманометр в тройнике — 880 рублей.

11) Уголок VALTEC обжим. BP 20?1/2? — 129 рублей.

12) Металлопластиковая труба 20 мм ~ 50 руб.

13) Уголок VALTEC обжим. BP 20?3/4? — 149 рублей.

14) Коллектор с 3-я кранами HP, VALTEC 3/4? x 1/2? — 699 рублей.

15) Ниппель ник. латунь VALTEC 3/4? — 41 рубль.

16) Американка VALTEC 1/2? — 82 рубля.

17) Корпус АКВАФОР + модуль 5 мкн для холодной воды — 599 рублей + 59 рублей.

18) Бочонок ник.латунь VALTEC 1/2? x 150 — 185 рублей.

19) Муфта переход. ник.лат. VALTEC 3/4? x 1/2? — 65 рублей.

20) Коллектор с 2-я кранами HP, VALTEC 3/4? x 1/2? — 485 рублей.

21) Пробка ник.латунь VALTEC 3/4? HP — 38 рублей

22) Для уплотнения соединений использовал ленту-фум VALTEC — 3 штуки — 36 рублей.

Итого: 4’833 рубля.

Вроде копейки, но без опыта прийти к такой конструкции мне стоило несколько дней. Интересно, сколько будет стоить собрать такой агрегат у профессионального сантехника?

Для холодной воды получился более масштабный, т.к. тут потребителей больше и фильтр установлен.

Вкручиваю в стену сантехнический крепёж с петлями и вешаю заготовку на стенку:

Коллектор для холодной воды

Обратите внимание, канализационный стояк начал укутывать в утеплитель. Это делается для того, чтобы поменьше слышать всякие сливные шумы, которые распространяются в полупустой трубе по всему дому. Т.е. если ты на кухне, в ванне или туалете и в квартире относительно тихо, то спокойно слышно, как кто-то спускает туалет на ближайших этажах.

Коллектор для холодной воды

Вы не поверите, но это ещё не всё 🙂

Кое-какие мелочи надо будет поправить и ещё я планирую установить систему защиты от протечек воды. У меня хоть и нет фобии на страхи, но в данном случае я считаю лучше перестраховаться, ибо 10 штук рублей не сравнить с потенциальным ущербом. Да и круто это выглядеть будет 🙂

Расходы:

1) Теплоизоляция — 2 штуки — 198 рублей.

p.s. Я сам себе не поверил, но смонтировав всё и запустив воду, ни одного подтёка не обнаружилось. Сказывается конечно приобретённый опыт, ну и ограничитель давления всё-таки работает не зря. На 8-и атмосферах было конечно экстремально.

Страшилки на ночь

Сперва посмотрите сюжет о потопе:

А у вас стоит система защиты от протечек воды?

Если стоит — какая? Хоть раз помогла?

В вашем подъезде были потопы?

У нас — был, сорвало после ремонта на 12-ом этаже полотеносушитель, затопило на сколько я знаю пару нижних этажей, пришлось хозяину расплачиваться.

Я живу на 16-ом, т.е. затопить могу 15-ть этажей 🙂

Что посоветуете поставить?

Вообще, по хорошему, такие штуки надо ставить в каждую квартиру при строительстве дома и выводить на пульт диспетчеру. Было бы и дешевле и реакция была бы значительно быстрее. Про предотвращение убытков я уже промолчу.

Вы не спите — тогда мы к вам

Только я про мусорку заякнулся, как в следующую ночь они решили разбудить весь квартал. Как обычно, после часа ночи, едут по дворовой улице и собирают мусор из баков.

Упираются в газель и очевидно, при таких линейных габаритах проехать им не суждено. И что вы думаете. Они начинают гудеть. Причём гудок у КАМАЗ-а это вам не писюлина у легковушки, это почти ревун пожарный. Погудели минут 10-ть, причём с хорошей настойчивостью. Сдали назад, объехали квартал вокруг и загнали свой дрындулет к заветной мусорке задом:

мусоровоз вывозит мусор

Хотя, как мне было видно сверху, проехать они наверное смогли бы, только не захотели почему-то.

В прошлый раз такой-же проезд у них был:

мусоровоз вывозит мусор

Видимо проще было на уши спящих жильцов поднять и всё равно квартал объезжать в итоге.

А трубы сказали йёк

Три дня вокруг нашего тома стоит несколько жёлтых аварийных машин. Ходят туда-сюда, разматывают свои шланги, спускаются в коллекторы и подвали и что-то делают в срочном порядке:

Машина аварийной службы

Что случилось — выяснить не удалось. Но пока тьфу-тьфу, ничего в доме не отключили.

Недавно завезённые новые трубы пошли в расход:

Машина аварийной службы

Не самая приятная погодка, чтобы ремонтными работами заниматься. Сильный северный ветер не доставляет удовольствия.

Семь раз отмерь

Исправил я вчерашнюю ошибку, заодно добавил вентиль на отвод без ограничения давления к душу:

Коллектор для холодной воды

От диэлектрической вставки решил отказаться. Это конечно круто, но по сути, если току надо будет, он по воде пройдёт.

Вот так выглядит половина верхней части:

Коллектор для холодной воды

Вторая половина(правая) сейчас задействована для временного водоснабжения.

Денёк посмотрю на это хозяйство и если никаких нареканий не обнаружу — буду монтировать(сказал он в пятый раз :))

Слон в посудной лавке

Каждую ночь повторяется один и тот же ритуал. Иногда окно в моей комнате открыто и к часу ночи можно услышать звон, грохот и иногда отборный мат.

Всё дело в том, что за мусором приехал мусоровоз, который блокирует всю дорогу:

мусоровоз вывозит мусор

Кто заезжает в это время к себе во двор — приходится смиренно ждать или выруливать задом и объезжать квартал с другой стороны.

Мусорка реально не может принять в сторону. Она и по текущей дорожке передвигается с большим трудом.

Интересно, кто ставит свои машины рядом с мусорными контейнерами, знают, какой слон по ночам протискивается мимо их авто?!

Изначально планировалась шикарная, двухрядная междомовая дорога. В реальности, заставляется, превращаясь в узкоколейку, явно не для грузовиков такого масштаба.

Нашёл единорога

Два дня потратил на то, чтобы найти «переходную американку». Т.е. мне нужен был коннектор типа американка, с резьбы 3/4 на 1/2. В ОБИ, Леруа-Мерлен и ещё паре специализированных магазинов мне сказали, что таких никогда не было. Тут бы я им поверил, что такой нет вообще, если бы одна не лежала у меня дома.

А секрет заключался в простом. Дело в том, что любая «прямая» американка может быть переходной.

Поясню. Вот обычная американка на 1/2 резьбу:

американка на 1/2 резьбу

Открутив половинку получаем американку переходную, с 1/2 на 3/4:

американка переходная с 1/2 на 3/4

Всё до безобразия оказалось просто. Ни один консультант в магазине мне не подсказал такой секрет.

Все необходимые комплектующие в итоге были куплены и можно начинать монтаж.

Вот так сейчас выглядит первая часть коллектора для холодной воды:

Коллектор для холодной воды

Это наверное версия третья уже 🙂 Не сразу Москва строилась 🙂

Справа налево, по ходу движения воды от стояка:

— тройник, для отвода воды для душа на полном давлении;

— ограничитель давления Valtec;

— диэлектрическая вставка Бугатти;

— тройник для термоманометра;

— американка(с ушком для пломбировки) — счётчик — американка(с ушком для пломбировки);

— муфта 1/2->1/2;

— угол 1/2 -> 20 мм под металлопласт.

Пока как-то так. Если у кого есть замечания — говорите, пока я всё не скрутил 🙂

upd. Только сейчас заметил, что отвод воды для душа сделал до счётчика. Не со зла, случайно. Придётся всё перекручивать, бляха-муха.

Проблема может стать пользой

Вот такую картинку помню с детства:

обледенение водостока

Ещё я помню, каждый раз, после зимы, гору оторванных сочленений водосточной нержавейки. Вы представляете, каково их менять на высоком здании?!

Видимо целый век должен был пройти, чтобы догадались водосток с крыши пускать не снаружи дома, а внутри. Как это сделано у домов серии П-44Т.

На фотографии серая труба, идёт с крыши:

Чердак типового дома П44Т

Это водосток с крыши, прямиком в стояк канализационный.

Видимо ещё целый век придётся ждать, когда оборудуют накопительную ёмкость для этой воды на чердаке(а места там хватит для бассейна олимпийского) и будет она использоваться для смыва говна в наших туалетах. Ведь сейчас для этого используется чистейшая водопроводная вода, прошедшая все стадии химической и биологической очистки.

Следующая страница →



АРХИВ